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45#精密鋼管受力構件及結構

發布日期:2021/3/5
作者:山東拓源物資有限公司
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45#精密鋼管受力構件及結構

精密鋼管的我國標準;GB/T3639-2009,另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的(安國標GB/T8162生產的一般是低要求的一般鋼管)。精密鋼管國外標準主要有:DIN2391,EN10305-1,EN10305-4,ASTMA519.……精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域! 精…

精密鋼管的我國標準;GB/T3639-2009,另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的(安國標GB/T8162生產的一般是低要求的一般鋼管)。精密鋼管國外標準主要有:DIN2391,EN10305-1,EN10305-4,ASTMA519.……精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!
精密鋼管高尺寸精度高、高內外表面光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形。公司獲悉為了提高精密鋼管的一種表面硬度與耐磨性,可對其進行了一些表面的處理,即火焰表面粹火,高、中頻表面的淬火以及一些化學熱處理等。一般而言高、中頻表面的淬火居多,其加熱的溫度在850-950℃?紤]到它的導熱性差,因此加熱的速度不能太快,否則會產生熔化與一些淬火裂紋的缺陷。高頻淬火要求精密鋼管正火后基體組織主要為珠光體。冷卻采用噴水或者是噴聚乙烯醇水溶液,回火的溫度在200-400℃范圍內,硬度在40-50HRC,可確保精密鋼管表面的硬度和耐磨性。


可能很多人都不知道,精密鋼管內也會出現痕,那么,這些痕是什么?這些痕就是一個個像黃豆粒大小不一的坑坑洼洼的小坑,里面會出現灰褐色或灰黑色的異,那么,我們應該如何來有效的控制精密鋼管中的痕?下面來說八種可以有效控制精密鋼管痕的方法。

(一)除氧化物劑粉末粒度一般要求在16目左右。(二)根據精密鋼管內表面面積確定除氧化物劑的噴吹量,一般為1.5-2.0g/dm2,不同直徑、長度的管材噴吹得除氧化物劑量是不同的。

(三)吹掃時間應根據管材直接、長度進行調節,以管材內沒有懸浮的金屬氧化物再被吹出為標準。

(四)芯棒潤滑效果不好或芯棒潤滑劑溫度過低,會產生內結。為了提高芯棒溫度,可采取一次水冷卻的辦法。

(五)除氧化物劑中硬脂酸鈉的含量要達到12%以上,以使其能在精密鋼管內腔中充分燃燒。

(六)嚴格控制芯棒的溫度,保證噴涂潤滑劑前芯棒表面溫度在80-120℃,芯棒溫度不能長時間高于120℃,以保證預穿前其表面的潤滑劑干燥并致密,操作工應經常檢查芯棒潤滑狀況。

(七)噴嘴高度應根據精密鋼管直徑進行調節,以保證對中良好。每個班次要清理一次噴嘴,長時間停機要拆下噴嘴進行清洗。為保證除氧化物劑在管材內壁均勻吹掃,在噴吹除氧化物劑工位使用選裝裝置,并配以旋轉氣壓。

(八)噴吹壓力應與管材直徑、長度相配合,既保證吹掃有力,燃燒充分,又不能有未完全燃燒的除氧化物劑被氣流從精密鋼管內吹走。



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